地点
地点花瓣的认证目的，是影响人们理解自然的方式，以及人们与之赖以为生的自然环境相连接的方式。
场地生态 / Ecology of Pl ace
- 除非遇到例外情况，否则所有项目都必须避免在原始的绿地，荒野，优质农田或洪泛区上建设。
- 所有项目团队必须在开始工作之前记录现场和社区状况，包括但不限于识别项目的参考栖息地。
- 石化肥料或杀虫剂不得用于包括城市农业在内的现场景观的操作和维护。
- 所有项目必须证明它们对其所在地的生态做出了积极贡献，并恢复或提高了现场的生态性能，以达到健康的生态 基线。现场景观必须设计成成熟和演变，并模仿参考栖息地的功能。
- 所有项目团队都必须评估社区中文化和社会公平的因素和需求，并考虑那些已识别的需求，以为设计和流程决策提供依据。
都市农业 / Urban Agriculture
- 所有项目必须将其项目总面积的一部分用于种植粮食，或者必须将项目总面积的一小部分用于种植粮食，且必须通过农贸市场、CSA项目或其他当地食品生产商，每周直接向社区提供满足社区需求的健康当地食品。
- 在紧急情况下，所有项目必须为75％的居民提供食物，至少三天。
人居交流 / Habitat Exchange
- 所有项目都必须通过批准的土地信托组织或协会的未来生活栖息地交换计划永久性地在项目所在地以外的地方预留等于项目面积（或0.4公顷/ 1英亩，以较大者为准）的土地。
- 可采取的措施包括：
向批准的土地信托基金提供财政捐款，以购买和保护等于或大于项目工地干扰的土地面积； 向研究所的未来生活栖息地交换计划提供财政捐款，以购买和保护等于或大于项目场地干扰的土地面积。
人性化的生活 / Human-Scaled Living
- 以适合社区的人为比例建造。
- 为居民提供聚集和与社区联系的场所。
- 为淋浴和储物柜等人力车辆和设施提供足够的安全，防风雨储存，以鼓励骑车。
- 提供至少两个电动汽车充电站，或每三十个空间提供一个，以较大者为准。
- 将不透水的地面停车位最小化到不超过项目区域的20％，并确保任何地面停车区域大于20m x 30m的区域应与种植区域分开。
- 在与项目区域和占用类型相关的既定基准上，将单人用车和以矿物燃料为基础的乘车出行减少30％。
- 或至少执行以下四个策略：
-考虑和加强行人路线，包括街道临街的天气保护。
-在社区中倡导促进采用人力和公共交通。
-对建筑物所有居住者提供交通补贴。
-提供拼车协助。
-补贴共享乘车和/或混合动力或电动车。
-定期调查居住者，以确定当前基于化石燃料的单人用车出行。
